こんにちは、MOONEYESの松井です。このBlogには初登場で御座います。私も、皆様にNew Itemやレアアイテムを紹介して行きますよぉ~！

今回は。５０’ｓからある定番アイテム「レイクパイプ」の紹介・・・・。いや、いろんなパターンの紹介です！

まずは、こちら！

Mercuryに取り付けていますが、ばっちりロワードされている為、Bodyの下では無く、

横にマウントしています。そして、違和感なく、Bodyに吸い込まれている様な、

小技(メタルワーク)が憎い！Airでスラムドしていたので、こちらは、ダミー(飾り）で

取り付けた、Lake Pipesの取り付け例です。トリプルって所が、いいですね！

お手本の様な、取り付け例です。

続いては、こちら、

FordのShu-boxに、ちょいと小技を利かせてます！

一見、シングルを取り付けただけに見えますが・・・・。近寄って見てみましょう！

Pipeが波打っています！このBlogを初回からチェックしていた方なら「ピンッ！」と来たはず、

そうですこれを

Lake Pipesの間に溶接・リクロームしているのです！

ｸﾛｰﾑ(メッキ)をかける事で、波打っているのが綺麗で、良いアクセントになっています。

出来上がりはシンプルですが、大変な手間がですね！Bodyとのｸﾘｱﾗﾝｽもばっちりですね！

最後は、こちら！

５８ Impara！この時点で、今までのとの違いに気付いた方は、凄い！

エンド部分が９０度では無く、４５度のアングル！４５度アングルは探せば見つかりますが、

こちらのエンドｷｬｯﾌﾟ！三角形です！ エキゾーストのフランジを利用した、カスタムメイド！

そして、この写真で気になるのが、このTire！Drag Slickなんです！！！

気になってエンジンルームを覗いて見ると・・・・・。４０９ci　&　スーパーチャージャー・・・・。

見た目とパフォーマンスが組み合わさった車でした。

ちなみに、このImparaはLake Pipeがマフラーとつながっておりました。きっと Drag Raceの時は、

三角形のエンドｷｬｯﾌﾟを外して、オープンエンドでV8サウンドを奏でるんでしょうね！？

いかがだったでしょうか？定番アイテムで、ご存知だった方も多いかもしれませんが、

ちょっとした事で、「取り付け」という作業が、「Custom」に変化してしまいます！

みなさん、そのまま取り付ける前に！ひと工夫してみませんか？これで、今日からOnly One！

今回紹介した３台の車は、２０１１ Grand National Roadster Showに参加していた車両と、

Long BeachのSwap Meetに来ていた車両です。そのReportをこちらに掲載してますので、

興味のある方は覗いて見て下さい！

For Your Kustom Life Style！　　Bye-Bye！