こんにちは、最近腕時計を付けるようになったMOONEYESの松井です。
前回の予告どおり、イベントレポートです！
もう１週間前のお話しですが、本牧を離れ、一路名古屋へ！END-sanを残し
旅立ってきました！アディオ～ス！
目的は・・・
前回のBlogでも紹介したイベント！Speed ＆ Custom Show！
金曜日に現地入りし、翌日の搬入に備えます！自分の車も積載にて名古屋入り！
次は、ちゃんと自走で参加します・・・・。
搬入日！
昨晩食べた手羽先のお陰(？)でパワー全開！でSpeed Shopの設営を開始します！
３人での設営でしたが、スムーズに進みました！
そうこうしている内に、Hot Rod ・Bike・Custom の搬入が始まってきました。
準備もなんとか終了！明日は、いよいよ本番です！
当日！
台風直撃の予報でしたが、なんとか朝の時点では問題ない感じです。
帰って撮った写真を見てみたのですが、かなり偏った写真ばかりになってしました。
という事で、Hot Rodが中心ですがランダムにどうぞ！
このModel-Aに付いている、Air Scoop！ちょっとレアです。
欲しい・・・。何が違うかって？ よ～く見てみてください！他と比べるとすぐに分かりますよ！
ショックマウントの作り方もナイスアイディアなＨot Ｒodでした。
これは珍しい！右ハンドル！バランス良くてカッコイイ！
Flathead v8ばかりですが、お次はなんと４気筒！もちろんサイドバルブ！
しかもStrombergが２個も付いています!!
こちらは、完成が楽しみなＭodel-A！オーナーはかなりのマニアック
な人！パーツチョイスなどこだわってますね！完成したらＨot Ｒod Ｃustom Ｓhowに
エントリーしてもらわないと！お待ちしてま～す！
この車、さらに進化していました！このグリルを付けているＨot Ｒodを日本で
見たのは初めてです。寒冷地用で、グリルのフラップが開閉してオーバークール
を防ぐ事ができる、通称“ウィンターグリル”もちろん、ちゃんと可動するそうです!
続いては、セダン３連発！Ｍodel-C・T・Aの順番でどうぞ！どれも違う感じの車！どれもいいなぁ～。
昨年のＨＣＳのBest of Ｓhowに輝いたＤeuceも来ていました！ピンボケしてますが、すごい車です。
残念ですが、自分には似合いません・・・・（涙）
こちらはModel-T。搬入日は”ASAHI”でしたが、当日はCOOLなAir Scoopに
変わっていました。なんか速そうでカッコイイ！
このModel-Aカッコイイですね！ハイライズインテークにチョップの具合も抜群です。
こんだけHOT RODが集まるなら、ノスタルジックなドラッグレースをやってみたいですね！
レギュレーションがむずかしいけど、０-２００ｍでどうでしょう？んん～いいなぁ～
続いて、BIKE編行ってみましょう！
このサイドバルブ！カッコイイ!!ハンドル回りがシンプルでしたが、フォークが
えらい細かったです。いったい何用なのでしょうか？？？
お次は、紫雲さんのWL！こういうBike乗りたいなぁ～。
こちらは、愛媛のGREEN MOTORCYCLEさんのPAN Head！自分と同郷なので一方的に親近感！
センタースタンド風のシーシーバーが面白い！HCSにも来てくれるとの事なので、今から楽しみ！
最後は、JAMZ GARAGEさんのショベル！MOON Tankを使ってくれてます。
さて、帰りますか？と思ったら・・・・。外は暴風雨！積載車を取りに行ったら、膝まで浸かりました・・・・。
会場周辺が冠水していたようで、避難勧告も出ていたようです。出るにでれません！
その間に、自分の車も完全防備（積載の上で）をして、少し落ち着いたところで、横浜に帰りました。
と言う事で、かなり偏ったSpeed ＆ Customのレポートでした！
横浜に戻ってみると、Hot Rod Custom Showのチケットが発売開始になっていました！
当日券は長蛇の列になるので、事前にお買い求め下さい！
それではまた来週！！！
